シクロクロスでブルベに挑む!!

FUJI CROSS 1.3でブルベに挑戦するブログです。

BRM204中部200城巡り(完走)

2024年2月5日、AR中部主催のBRM204中部200城巡りを完走してきました。

主催者曰く、ミニベロでも完走できる難易度だそうです。

 

 

200kmなので、後先考えずに。

踏めるときに踏んで、完走までに脚を使い切るように走りました。

 

結果としてはそれなりに疲れましたが、
観光、走りの双方で楽しく走れた一日でした。

 

サマリーは以下動画にまとめました。

目次 

予習無しで突撃

今回は平坦基調で山も最後に一度しかないため、特に予習なしで出走しました。

バイクも「コンビニにアイス買いに行く」くらいの装備です。

タイヤとチェーンを変えたので、去年の様にディレイラーハンガーが折れないことを祈るばかりです。

 

ハウメニーキャッスル

予習なしで行ったため、城巡りと言いながらもいつどこで城に巡り会えるのか、未知数のまま走り出しました。

これはこれでワクワクしますね、笑

 

まずPC1の後に犬山城

PC2の前に岐阜城。山の上、二段目くらいをよーく見てください。

PC2の後の木曽川区間で墨俣一夜城(すのまたいちや)。

PC3の後、川を登っていくと清洲城が。

結果的に出会えた城は四城でした。
中々風情があって面白かったです。

もし何か抜かしていたら教えてください。

しかし、どうせ最後登らせるんだったら、ミニベロやめて、
岐阜城を麓まで登るルートでも良かったような。

金華山という山を登るヒルクライムコースらしいですね。

 

街中を走るので昼食は選び放題

200kmという事で時間には余裕があります。

更に、街中を走るため、食事の選択肢があるある。

結果的にはPC3の手前というちょうど良いところにあった、
海海ラーメンに行きました。

卵とじラーメン。
冒険かと思いましたが、中々美味しかったです。
これはアリ。

市街地を走るのは普段とは違った技術が必要

桑名までは割と走りやすかったんですが、
そこからが非常に走りにくかったです。

特に、清洲城までの川沿いが狭いのに車が多く、
中にはモラルの低い運転手もいたので、
非常にストレスを感じた区間でした。

要所要所で歩道を使うのが無難ですね。

後は市街地内で細かい曲がりがあって、ミスコースしやすかったです。
まぁ、これは自分で気をつけるしかないです。

個人的には市街地は好きなので、これはこれで楽しかったです。

 

今年からメダルデザインが新調

すでに手にしている方も多いと思いますが、今年からデザインが変わりました!

 

そして、中部で完走すると、なんとレーザー刻印をしてもらえます!
実は二年前からやられていたらしいです・・・全然知らんかった。

この機械で刻印します。

次回の300では刻印を入れている様を動画撮影するのが宿題です。

余談ですが、今年からの穴あきメダルは刻印を入れるのに結構苦労されたそうです。
位置合わせがシビア・・・

 

難易度

星1:★☆☆☆☆ 

当然、初級ですね。

楽しくシーズンインするためのブルベです♪

 

まとめ

18時台に完走できたので、帰りは天然温泉ことぶきの湯へ。

ゆっくりご飯を食べて、仮眠して帰りました。

 

次回も中部で、3月開催の雪解け300kmを出走します!

Flecheの直しも来ているので対応せねば・・・

 

では!

 

にほんブログ村 自転車ブログへ にほんブログ村 自転車ブログ ブルベへ

 

 


 

BRM2023まとめ

2024年が始まっていますが、去年の振り返りを行います!

 

目次 

マッピング

今年は以下のルートを走りました。

 

イベント
オレンジ200
ほったらかし300
水色 伊豆400
高山600

 

BRM4本とRMを走った一年でした。

RM1300は残念ながら途中で中止となってしまいましたが、湯布院や阿蘇山など十分に九州を堪能できたので個人的には満足しています。

 

全体を通して感じたのは1300kmのためにどのブルベもちゃんと走ったので、目立った成果はないですが内容は良かった一年だったと思います。

特に300、400、600で雨が降ったのですが、それも1300で天気が崩れた時の練習と捉えて、そこまで悲観的にならずに出走できました。

 

なので、大きな目標を作った方が、他の距離もそれに向けた練習と捉えられるので、全体としてパフォーマンスが上がるような気がしました。

 

各ブルベ毎にも振り返ってみましょう。

 

オレンジ200

シーズン初めということでマイペースで走っていたんですが、折り返しのコンビニで自転車が倒れ、ディレーラーハンガーが破損。

一緒に走っていた方がチェーンカッターを持っていたので、シングルスピードで最後まで走った思い出深いライドでした。

残りは殆ど平坦だったのですが、チェーンが張ってしまうとハブの周りが悪くなってしまう様で、スピードが出ず多くの参加者に抜かれまくるという、貴重な経験ができたブルベでした。

daichi-cross.hatenablog.com

 

ほったらかし300

山梨のほったらかし温泉が目的地でしたが、朝からずっと雨。

温泉らしいことは何も楽しめず、帰宅するというブルベでした。

桜は綺麗だったので、晴れていたら非常に良いブルベになったと思います。

個人的には雨装備のチェックがメインのブルベでした。

daichi-cross.hatenablog.com

 

高山600

初日は山岳、二日目は降り基調というルートの600kmでした。

初日はかなりスムーズに進み、ホテルで温泉も楽しめた非常に良い内容でした。

二日目は終始雨で300同様にひたすら耐える一日でした。

これも1300に向けての修行でした、笑

daichi-cross.hatenablog.com

 

伊豆400

混雑する時間を避けるため、夜出発の100周年でした。

私は日中に寝たりするのができないので、案の定眠気に何度も襲われたブルベでした。

また、日中は暑さがなかなか厳しく、眠気と暑さのダブルパンチが厳しかったです。

後はSMRCの面々がぶっ飛ばすので、最後の方は疲れたので離脱してゆっくり走っていました。

この日も最初に少し雨が降りましたが、後は天気が良すぎた結果、猛暑となったブルベでした。

daichi-cross.hatenablog.com

 

近畿1300

待ちに待った1300ということで、気合十分だったんですが、出発地の別府に着くまでに台風が。更に、3日目に別の台風が直撃するということで、四国に行かずに中止となってしまったRMでした。

ただ、内容は悪くなく、RMらしく観光地を堪能でき、地元の食事も食べれて割と楽しい夏休みを過ごさせてもらいました。

daichi-cross.hatenablog.com

 

まとめ

というわけで、2022年から更に完走したブルベが減ってしまいましたが、1300に向けてそれなりに乗り込めたので、悪くない一年だったと思います。

また、夏で燃え尽き症候群になることもなく、10月にはしまなみ海道に行ったりと、ブルベ以外もそれなりに楽しめたのは良かったと思います。

まぁ、全盛期の10,000km走っていた頃と比べるとまだまだですが、笑

 

来年はFlecehと岡山1200を走るので、楽しい一年になりそうですね!

では今年もよろしくおねがいします!

 

にほんブログ村 自転車ブログへ にほんブログ村 自転車ブログ ブルベへ
 

BRM2024(計画)

ご無沙汰しています。
2023年のまとめは置いておいて、2024の計画を立てて行きましょう。

 

目次 

 

目標

来年の目標はずばり、

「岡山1200のリベンジ!」

前回も完走はできたんですが、かなり苦戦しました。

daichi-cross.hatenablog.com

今年は計画通りに完走するのが目標です。

2021年の時と比べるとしまなみ海道とびしま海道になっています。

亀老山が無くなるので登りが一つ減ります。

他、RWGを見比べると幾つかアレンジが見られますね。

2020版2024版

 

他はFlecheに出れたら出たいです。

メンバーが集まればですので、絶賛募集中です。

今年は駿河健康ランドがゴールなので、静岡勢は参加しやすいのでは。

 

計画

上記を踏まえるとこのようになりました。

Date Name Club Distance
2/3 中部200km 城巡り AR中部 200
3/9 中部300km 雪解けライド AR中部 300
3/29 Randonneurs Tokyo Fleche ! R東京 360
4/20 RM420 AJ 岡山 1200 春輝 AJ岡山 1200
5/25 BRM525上田600 AJ静岡 600
6/22 BRM622千葉400 もてぎ AJ千葉 400

静岡は以前走ったコースが多いので、今年は中部がメインです。

 

が、最後の400kmだけ千葉です、笑

この日程で開催される400が殆どなかったのと、千葉は私の地元なので前々から興味はありました。
7月に入ればA近畿でも400は開催されますので、都合によってはそちらでもアリです。

Flecheに参加できなかった場合はこのタイミングで近畿の400を走ってしまいます。

 

表彰

来年からメダルのデザインが変わります。

こちらはR10000メダルですが、似たようなデザインになるでしょう。

新たなメダル収集も一つのマイルストーンになる年ですね。

 

そういえば、去年まで続いていた100周年ブルベですが、600kmは2028年らしいです。

それまでブルベを続けていられるか・・・?

 

まとめ

てな感じで、今年の計画を立ててみました。

4月のRMが一番の目標です。

この腹黒うさぎのために今年は多くの猛者が死地へ向かうのでしょう。


そして、LELの第一回抽選に外れたので、二回目の抽選に応募します。

エントリーできても果たして参加できるのか!?

 

では!

 

にほんブログ村 自転車ブログへ にほんブログ村 自転車ブログ ブルベへ