シクロクロスでブルベに挑む!!

FUJI CROSS 1.3でブルベに挑戦するブログです。

FUJI CROSS 1.3(納車)

2021年のブルベからFUJI CROSS 1.3で参戦することにしました。

 

今まではアルミのロードバイクで走っていたのですが、

趣向を変えてシクロクロスバイクで走ることにしました。

その経緯はまたの機会に。

 

2020年モデルのため、メーカー在庫は既に無し。

京都のショップのエイリンさんに在庫があったので楽天経由で購入しました。

 

在庫一掃セールで送料無料のため、少しお得に購入できました。

 

注文後、一週間ほどで到着しました。

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でかい。ダンボールは後に子供の玩具にされました。

 

開封すると完全に組み立てられた状態で、

しっかりと養生された状態で入っていました。

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後で知るのですが、ディスクブレーキはホイールの脱着だけでローターとパッドが擦れたりするので、ホイールを外して納品すると色々とトラブルの元になるのでしょうね。 

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ネット通販で自転車を買うのは賛否両論ありますが、最近は持ち込みでも見てくれるショップがありますし、そもそも欲しい自転車をメーカーから取り寄せすると、結構な額になります。

 

少しでも安く買いたいのであれば、在庫一掃セールを狙うべきですし、

近場で見つからなければネット通販になってしまうのは致し方ないことです。

 

もちろん、近所のショップに持ち込む際は低姿勢でお願いしましょう。

持ち込みが割高になるのは仕方がないことです。

 

さて、脱線しましたがこちらがとりあえず箱から出した状態です。

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かなりしっかりと養生されていたので、全て取り除くのに結構時間がかかりましたが、

こちらが全ての梱包材を外してペダルを付けた状態です。

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私好みのブルーの差し色が入ったデザインです。

納品時はサドルがめちゃくちゃ低いですね。

 

次回は仕様の紹介をします。 

 

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BRM220浜名湖200(予習)

2021年2月20日(及び13、27日)に開催される200kmの予習です。

 

コースは以下のようになります。

 島田→菊川→掛川弁天島浜名湖左回り→弁天島掛川→菊川→島田

 と経由していきます。

なので登りは以下の様に金谷のみです。

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Elevation

そう、この浜名湖200は初心者向けとして非常に適しています。

確かに行きは向かい風が辛いですが、帰りは追い風になりますし、

何より峠越えがないので、走っていればいつかはゴールできます。

 

正直、ここまで易しいとブルベとしての面白さも損なわれていますので、

是非ともこれで満足せずに300, 400と続けて挑戦して欲しいところです。

 

Garmin向けの各PCまでのルートを以下に置きました。

PC1PC2PC3PC4PC5

 通過チェックもPCとして扱っています。

 

この記事を書いている時点で13, 20日は終わっていますね。

どちらも天気に恵まれたようで良かったです。

27日はちょっと怪しいですが、どうでしょう・・・

 

では。 

 

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これまでの経歴

シクロクロスでブルベに挑むというタイトルですが、ブルベに関しては素人ではありません。

 

ざっと書き出すと、以下のBRMを完走しています。

 

2015年

2016年 

2017年

  • BRM108いちご200
  • BRM325茶畑300
  • BRM422恵那400
  • Fleche R Tokyo
  • BRM527軽井沢600 

2018年

  • BRM324お花見300
  • BRM428自転車乗りの休日400
  • BRM601県内600
  • BRM923富士いち200

2019年

  • BRM224名古屋300
  • BRM309中部200
  • BRM420伊豆400
  • BRM518丘と海600
  • Paris-Brest-Paris2019
  • BRM1024日置1000

2020年

  • BRM223名古屋200知多
  • BRM328名古屋300伊良湖
  • BRM926伊豆400
  • BRM1024県内600

 

2016年〜2020年の5年間でSRを獲得しました。 

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SR2016~2018

2017年にはFlecheを。

2019年にはPBPと1000kmを走っています。

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PBP2019

 

去年はR5000という称号も申請しました。

 

ブルベを走る前は

ぐるっと浜名湖ツーリズムや

渥美半島ぐる輪サイクリング

というイベントに参加しました。

 

レースはツール・ド・新城や、

エコパエンデューロ

美ヶ原ヒルクライムなど、近場でやるレースにたまに出る程度です。

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なので、主にはブルベの経験を活かした内容の記事を書く予定です。

 

ちなみに、DNFは2016年の200km以降はありません。

なので、意地でも完走するためのコツなども書いていけたらと思います。

 

実際のところ、これだけブルベを走っていても、毎年楽勝なわけではありません。

 

むしろ、緊張感のあった初年度や、慣れてきた次の年くらいが一番走れていました。

それ以降は仕事や家庭が忙してくあまり走れていなかったり、

去年に限ってはコロナで夏場に全く走れない状態からの400, 600kmでかなり苦戦を強いられました。

 

昨今は色々な分析ツールがあり、その時々のコンディションがStravaのフィットネスやTraining PeaksのCTLという値で見ることが出来ます。

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fitness

そこら辺の、ブルベに向けたコンディションの調整の仕方なども記事にできればと思います。

 

ここに書いたノウハウが皆さんのブルベ完走の役に立てれば幸いです。 

 

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